首鋼水鋼進(jìn)出及廠(chǎng)際間物資計(jì)量系統(tǒng)點(diǎn)多面 廣，計(jì)量管控流程及結(jié)算方式較為原始和復(fù)雜， 且計(jì)量人員年齡結(jié)構(gòu)老化，已無(wú)法滿(mǎn)足水鋼發(fā)展 的需要。為加強(qiáng)企業(yè)管理上的一致性，縮短物資 流轉(zhuǎn)時(shí)間，提高工作效率，降低運(yùn)作成本，實(shí)現(xiàn) 對(duì)進(jìn)出及廠(chǎng)際間物資計(jì)量的日清日結(jié)，杜絕人工 稱(chēng)重可能引起的操作失誤和作弊現(xiàn)象，目前水鋼 正對(duì)6臺(tái)汽車(chē)衡，5臺(tái)軌道衡實(shí)施無(wú)人值守計(jì)量管 理系統(tǒng)。該系統(tǒng)的實(shí)施將實(shí)現(xiàn)計(jì)量現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人操作， 實(shí)現(xiàn)計(jì)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，2018年1月已開(kāi)始試運(yùn) 行，正式運(yùn)行后將對(duì)水鋼信息化管理建設(shè)、財(cái)務(wù) 結(jié)算提供準(zhǔn)確的計(jì)量數(shù)據(jù)。