隨著科技的進步 ,社會的發(fā)展,大宗物料交易越來越普遍, 80噸地磅的使用也日益廣泛 ,而80噸地磅的正確安裝與它的準確度密切相關(guān)。一臺80噸地磅主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤臺及傳力機構(gòu)、接線盒等構(gòu)成。筆者聯(lián)系工作實際, 就80噸地磅的安裝問題進行分析和探討。 (安裝工作程序見下圖 1)

1.安裝前的準備工作

1.1 選址

80噸地磅的安裝位置, 盡可能是選擇車輛易于進出的地方,如果是安裝在公路旁 ,應(yīng)盡量選擇在視線較好的直道路旁 ,并且80噸地磅兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺 ;同時避開高壓線和風(fēng)道 ,因為高壓線附近的80噸地磅易受干擾, 而強風(fēng)力則會影響稱重準確性。此外,還應(yīng)考慮周圍排水通道,保證80噸地磅不會因下暴雨而受淹。磅房的位置及大小由用戶根據(jù)實際工作需要而定 ,一般磅房外墻與秤體間隔 1米左右,方便汽車正常出入。

1.2 基礎(chǔ)施工

(1)基礎(chǔ)類型

scs系列80噸地磅的基礎(chǔ)類型有無基坑式 、淺基坑式兩種。無基坑式特點是結(jié)構(gòu)簡單, 造價低廉 ,安裝維護方便。淺基坑特點是結(jié)構(gòu)較無基坑式復(fù)雜 ,需定期維護 , 基坑內(nèi)需做排水管道 ,但臺面與基礎(chǔ)周圍地面一致 ,環(huán)境整體感較強。

(2)基礎(chǔ)施工要求

在基礎(chǔ)施工中,要保證有一定的承載力,各承重點承載力必須大于稱量過程中可能出現(xiàn)的最大載荷量 , 為保證地腳螺栓和預(yù)埋底板的正確位置, 最好采用二次灌漿的辦法來定位地腳螺栓和底板 ,尤其是各預(yù)埋坂的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)設(shè)計圖的要求。

對配置防浪涌保護裝置和防爆裝置的80噸地磅 ,應(yīng)按設(shè)計要求對基礎(chǔ)進行處理,此外, 磅房內(nèi)必須設(shè)置一根接地樁 ,接地電阻 <4歐姆。

1.3 防雷措施

雷擊通常分為直接雷擊和感應(yīng)雷擊, 直接雷擊的雷稱做直接雷, 感應(yīng)雷擊的雷稱為感應(yīng)雷。直擊雷和感應(yīng)雷在電子衡器上均有可能發(fā)生 ,野外露天使用的稱體易引起直擊雷, 導(dǎo)致稱重傳感器的損壞和因接線盒線路引發(fā)的稱重儀表的損壞。在室內(nèi)使用的稱重儀表易發(fā)生因電網(wǎng)竄入的直擊雷和感應(yīng)雷雷擊。

防雷設(shè)計是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程, 不可預(yù)見的因素較多 ,盡管如此,對于大多在野外連續(xù)使用的80噸地磅來說 ,其防雷設(shè)計顯得更為重要, 通常我們采取較常見的避雷方法 ,包括安裝避雷針和配置防浪涌保護裝置, 可以對80噸地磅起到較好的保護作用。

2.秤臺的安裝

(1)把秤臺上的所有蓋板打開檢查連接件 、接線盒、信號電纜是否完好, 然后把四根 直徑30mm 的圓鋼分別套上鋼絲繩繩套塞入秤體兩側(cè)面的四個吊裝孔內(nèi) (注意如用二根鋼絲繩起吊秤體, 鋼絲繩須交叉對角穿吊),拉緊各吊裝孔口鋼絲繩以防圓鋼滑落繩套, 將鋼絲繩套上汽車吊吊鉤 ,起吊秤體時注意騰空秤體要保護水平 ,鋼絲繩的張角不得小于 45°。

(2)在基坑內(nèi)各基礎(chǔ)板附近放置墊木, 緩慢勻速將秤體吊移至基坑上方, 慢慢將秤體放在墊木上, 放落時注意須在基坑壁與秤臺邊之間放置 δ15 - δ20mm 厚度的木板, 以助秤體就位。

(3)如果一臺80噸地磅由多節(jié)秤體組成, 則應(yīng)逐節(jié)搭接。吊放前, 請先測量各秤體傳感器中心距以確定在基礎(chǔ)中的放置。主秤體吊放如 (2)所述, 第二第三節(jié)秤體依次搭接由定位銷定位。

3.傳感器安裝

3.1 橋式傳感器(1)將傳感器依次放置于預(yù)埋基礎(chǔ)板上, 確保其出

線護套方向朝外。

(2)放置主秤體靠近基礎(chǔ)端兩只傳感器鋼球 ,并將傳感器與其上球碗對正中心。用千斤頂支撐端頭中部支撐板, 緩緩將秤體脫離墊木 ,取出墊木 ,緩慢放下秤體, 直至壓實鋼球。

(3)依照 (2)將其余各傳感器放置就位并下放秤體。(4)用手觸摸各鋼球, 若有松動 、轉(zhuǎn)動, 則可用千斤頂將該端頂起,隨之在基礎(chǔ)板上墊以墊板 ,直至各點傳感器著實平衡。

3.2 柱式傳感器

(1)將各限位板組件依次放置于預(yù)埋基礎(chǔ)板上 , 將各模擬器兩端涂抹潤滑脂后垂直插入各下壓頭中。

(2)用千斤頂支撐主秤體端頭中部支撐板, 緩緩將秤體脫離墊木,取出墊木 , 緩慢放下秤體, 用手指夾持模擬器, 將其上端插入上壓頭 , 緩慢放下秤體, 直至模擬器下端準確插入下壓頭中。依次將各模擬器就位, 用手觸模各模擬器若有松動、轉(zhuǎn)動 , 則可用千斤頂將該端頂起 , 隨之在基礎(chǔ)板上墊以墊板 ,直至各點模擬器著實平穩(wěn)。

(3)從主秤體端逐個將傳感器替換模擬器, 確保下壓頭的中的止轉(zhuǎn)銷位于傳感器的開口槽中, 同時出線護套朝外。

(4)用手觸摸各傳感器 , 確保其無上下竄動 。將傳感器橡膠密封護套包住下壓頭后擰緊各螺絲。

4.限位、接線、接地

4.1 限位調(diào)節(jié)確認就位的秤體各部位和傳感器安裝符合要求 , 秤

臺四周間隙均勻合理 ,可以進行限位安裝 ,80噸地磅的限位包括縱向限位和橫向限位 ,采用基礎(chǔ)限位方式 ,調(diào)節(jié)簡單且便于維護 ,即縱向、橫向限位件均預(yù)埋于基坑壁 , 80噸地磅放置到位后,調(diào)節(jié)各螺栓 ,使之與預(yù)埋限位件的間隙為(2 - 3)mm, 然后將各螺栓鎖緊 ,蓋好蓋板。

4.2  接線

(1)單臺面汽車衡接線 ,見圖 2

(2)雙臺面汽車衡接線, 見圖 3

(3)三臺面汽車衡接線, 見圖 4

電纜線連接時應(yīng)保證無斷裂、松脫現(xiàn)象 ,并且按照電纜線色標(biāo)進行 , 接線盒上的密封接頭應(yīng)旋緊 , 輕拉電纜線應(yīng)無竄動現(xiàn)象, 不穿引電纜線的密封接頭也要將密封接頭堵死, 接線盒應(yīng)緊固可靠 ,以保證外界潮氣不能滲進接線盒內(nèi) ;接線盒與稱重顯示儀表的連接用屏蔽信號電纜線, 一端經(jīng)接線盒密封接頭進入接線盒中 , 連接至對應(yīng)接線柱上 , 另一端穿過金屬穿線管焊上九芯插頭, 插上儀表九芯插座 ;稱重顯示儀表與打印機、大屏幕顯示器、計算機等設(shè)備的連接時 , 注意插拔各連接插頭不可拉拔連接電纜線 , 以免焊接芯線斷脫 ;設(shè)備所有電源線插入多功能電源接線板插座上 , 接線板的電源插頭插入穩(wěn)壓電源輸出口 , 穩(wěn)壓電源的電源插頭插入外接電源插座。

4.3 接地80噸地磅系統(tǒng)有二個接地點 ,一個是磅房內(nèi)儀表用電

電源接地 ,以保證儀表外殼的接地 ,可在磅房內(nèi)設(shè)置一接地樁 ,另一個是秤體接地,用一根或數(shù)根接地電纜將秤體傳感器與專門在秤體附近設(shè)置的接地樁 (或地腳螺栓)相連。

總之 ,一臺80噸地磅的正確安裝需要從選址開始著手準備 ,在基礎(chǔ)和磅房的設(shè)計和施工中, 采取必要的防爆和防雷措施 ,在秤臺和傳感器的安裝過程中注意安全,并保證秤面的平整性 , 最后就是正確接線 , 做好接地工作。